1．冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。2．熱軋板SHCC，材料T≥3.0mm ,也是用電鍍,烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。3．鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，專業(yè)機(jī)箱加工成本高，P料用于噴涂件。4．銅；主要用導(dǎo)電作用料件，機(jī)箱加工價(jià)格其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。5．鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導(dǎo)電氧化，化學(xué)氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。6．鋁型材；截面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。7．不銹鋼；主要用不作任何表面處理，成本高。

鈑金加工的辦法有：非模具加工和模具加工。雖然它們的加工流程都差不多，但是總逃不過以下幾點(diǎn)：依據(jù)國際上對鈑金的界說，鈑金是對金屬薄板的一種比較完好的冷加工工藝，機(jī)箱加工價(jià)格經(jīng)過剪板，切板，拼接等工序終究成型，比如我們在大街上常見的轎車鋼板機(jī)身，便是經(jīng)過鈑金加工工藝制成的。鈑金加工經(jīng)過冷加工技能，所以有著比較大的強(qiáng)度，十分的堅(jiān)固。別的，鈑金歸于鋼鐵，能夠經(jīng)過電流，有很好的導(dǎo)電功能。專業(yè)機(jī)箱加工并且在價(jià)格上相關(guān)于其他的鋼鐵加工辦法有很好的性價(jià)比。鈑金加工產(chǎn)品的主要用處。鈑金加工使用有廣泛的用處，鈑金加工為電子電器制作精密的零件，為通訊范疇助力，為轎車制作工藝出產(chǎn)轎車外殼機(jī)身。別的還使用于醫(yī)療器械的出產(chǎn)制作方面?？傊?，鈑金加工有些十分廣的用處，對我們的出產(chǎn)生活帶來許多的便當(dāng)。

表面前處理后，進(jìn)入噴涂工序，在工件要求裝配后噴涂時(shí)，牙或部分導(dǎo)電孔需維護(hù)處理。維護(hù)處理牙孔可查入軟膠棒或擰入螺釘，需導(dǎo)電維護(hù)的要用高溫膠帶貼上，大批量的做定位工裝來定位維護(hù)，這樣噴涂時(shí)不會噴到工件內(nèi)部，在工件外表面能看到的螺母（翻邊）孔處用螺釘維護(hù)，避免噴涂后工件螺母（翻邊）孔處需要回牙。專業(yè)機(jī)箱加工價(jià)格一些批量大的工件還用到工裝維護(hù)；工件不裝配噴涂時(shí)，不需要噴涂的區(qū)域用耐高溫膠帶和紙片擋住一些露在外面的螺母孔用螺釘或耐高溫橡膠維護(hù)。機(jī)箱加工價(jià)格如工件雙面噴涂，用同樣辦法維護(hù)螺母（螺柱）孔；小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起后噴涂；一些工件表面要求高，在噴涂前要進(jìn)行刮灰處理；一些工件在接地符處用專用耐高溫貼紙維護(hù)。在進(jìn)行噴涂時(shí)，先工件掛在流水線上，用氣管吹去表面的粘上的塵埃。進(jìn)入噴涂區(qū)噴涂，噴完后順著流水線進(jìn)入到烘干區(qū)，后從流水線上取下噴涂好的工件。

（1)單次沖壓,即單次完結(jié)包括：圓弧散布、柵格孔等的沖壓加工。(2)接連沖裁,分為同方向和多方向,同方向的接連沖裁多選用模具堆疊的方法進(jìn)行加工，專業(yè)機(jī)箱加工關(guān)于長形孔的加工尤為合適。多方向的接連沖裁更合適選用小模具進(jìn)行大孔的加工。(3)蠶食加工,選用小圓模、小步距進(jìn)行弧形的接連沖制加工。(4)單次或接連成形加工，機(jī)箱加工價(jià)格單次成形是依照模具的性質(zhì)進(jìn)行淺拉伸一次成型的鈑金加工,但是假如成型大于模具的尺寸,就需要選用接連成形的加工方法。(5)陣列成形,此種加工方法適用于在大板上進(jìn)行多個(gè)工件的加工,工件的類型可以相同也可以不同。